有好多车迷以为法拉利的2023赛季仍是提前禁止了皇冠比分，但有乐不雅的车迷一又友以为法拉利的复苏才刚刚开动，不详本周末的澳大利亚大奖赛将阐明这少许。这种可能性取决于车队肃穆东说念主瓦瑟尔的态度，国际东说念主示意SF23这款车并不慢，潜质是有竞争力的，仅仅车队还莫得弄涌现若何让它富饶快，不详他是对的。
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咱们从前两站的排位赛收获不错看出，勒克莱尔在巴林落伍杆位0.292秒，在沙特仅落伍0.155秒，这阐明这款车的原始速率并不慢，跟着车队关于赛车特质默契的深远，不详不错找到更合适于这款车的调教，尤其是在轮胎处理上找到冲破口的话，赛车至少应该回到第二快的位置，换句话说，跟着伊莫拉站带来的底板和后吊挂系统被阐明是灵验升级的话，不排查SF23不错重拾竞争力。
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但弗成否定， 皇冠比分法拉利赛车存在根蒂的弊端， 皇冠账号赛车尾辖下压力不及导致后轮过快退化是导致赛车穷乏竞争力的根蒂原因。瓦瑟尔说到，皇冠现金“与梅赛德斯和阿斯顿马丁比较，咱们其实在沙特是向上了，至少在勒克莱尔身上，单圈速率上咱们比阿斯顿马丁和梅赛德斯齐快了0.3到0.4秒。在一停前，咱们的长距离节拍照旧有竞争力的，但一停换上硬胎后，皇冠入口这款车透澈是另外一种景况，这即是咱们必须要了解的问题，淌若矫正不同配方的轮胎处理将是接下来车队责任的重心。”
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塞恩斯关于行将在伊莫拉带来的升级执严慎乐不雅格调，西班经纪东说念主说到，“咱们知说念问题在那边，咱们在巴林就发现它了。针对这些问题，咱们会很快获取最新的升级，这些升级在风洞和模拟器上知晓了很高的一致性，但最终要在赛说念上智商考据这种灵验性，至少咱们走对了标的。固然咱们在墨尔本不会带来好多的升级，但咱们会尝试夙昔没试过的赛车调教面容，这有助于咱们愈加深远的默契这款车的问题，而伊莫拉带来的升级或将再行激活赛车的后劲，行为又名车队的直观告诉我我方，这不详是本赛季的治疗点，对此我相配有信心。“
皇冠手机网址多少咱们从瓦瑟尔和赛恩斯的驳倒中不错看出，车队关于行将要来的升级抱有很大的但愿，况兼两边齐明确示意，本年法拉利SF23最终将被阐明是一辆快车，当后劲被不停开释时皇冠比分，本赛季看起来不详会相配不同。
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